Un periodista y un fot贸grafo de SUR viajaron en dos ocasiones (el jueves y el viernes pasado) de M谩laga a Sevilla y de vuelta a la capital costasole帽a, para comparar el consumo y el tiempo de viaje con los l铆mites actuales y con los nuevos. El trayecto de ida hacia Sevilla se produjo a un m谩ximo de 110 km/h, y la vuelta, a la velocidad que hasta ahora era normal (120).

驴El veredicto? S铆, se ahorra. Hasta un 25% menos de consumo, aunque el tiempo se incrementa de manera notable. El resultado se ha verificado por dos v铆as diferentes: con ayuda del ordenador de a bordo del coche, en primer lugar. Y repostando la diferencia hasta el lleno total del dep贸sito en cada destino (al salir, en Sevilla y otra vez en M谩laga). En ambos casos el resultado fue similar.
El primer recorrido comenz贸 a las 9.30 horas del jueves, 3 de marzo, en la gasolinera La Tana, en la salida de M谩laga por Las Pedrizas (A-45) donde se repostaron 50 euros de gas贸leo, con un coste de 1,311 euros por litro. Total: 38,14 litros. En este punto se puso todo el instrumental a cero y se inici贸 la marcha hacia Sevilla, primero por la A-45 y despu茅s por la A-92. Este primer recorrido se hizo a un m谩ximo de 110 km/h, que no se sobrepas贸 ni siquiera para adelantar.
El trayecto se dio por concluido en la estaci贸n de Santa Justa de la capital sevillana, con un recorrido de 197 kil贸metros. El consumo total fue de nueve litros, esto es, 4,5 litros cada cien kil贸metros, una cifra 贸ptima. De esta forma, el coste total ascendi贸 a 12 euros. Otro elemento clave fue el tiempo: exactamente dos horas de viaje (de 9.30 a 11.30 horas). La velocidad media del trayecto, que se hizo sin parar, fue de 93,6 km/h.

Poco antes de abandonar la ronda SE-30 se puso a cero el instrumental y el limitador subi贸 hasta 120 km/h. El cuentarevoluciones increment贸 el ritmo hasta las 2.900 vueltas por minuto. Se fij贸 la hora de la salida a las 12.30 horas. Ya no hab铆a problemas para adelantar y el turismo se encamin贸 sin complicaciones de tr谩fico de vuelta a M谩laga. El trayecto se dio por concluido tras recorrer exactamente la misma distancia (197 km) en sentido contrario, en las inmediaciones de la Tana. En ese punto, el sistema inform谩tico del veh铆culo estimaba un consumo medio de casi seis litros cada cien kil贸metros (12 en total), por lo que habr铆a costado 16 euros. En cambio, el trayecto se complet贸 en una hora y cuarenta minutos.

Conclusi贸n: Si se respeta escrupulosamente la nueva regulaci贸n del Gobierno se pueden ahorrar del orden de cuatro euros por trayecto en un viaje a Sevilla (dos euros cada cien kil贸metros). En el lado opuesto, se tardar铆an diez minutos m谩s cada cien kil贸metros recorridos. Y sobre la somnolencia, de la que hablaba el piloto Fernando Alonso, es cuesti贸n de buena compa帽铆a. Y de llevar mucha m煤sica.