El Gobierno apuesta por una nueva conexión más barata del AVE entre Málaga y SevillaEl Gobierno central apuesta por unir Málaga y Sevilla a través de una línea ferroviaria de alta velocidad con una nueva conexión más barata que el proyecto impulsado por la
Junta de Andalucía, actualmente paralizado y que ha supuesto
tirar a la basura los 280 millones de euros invertidos ya que los 77 kilómetros construidos están sin uso. El Ministerio de Fomento plantea unir ambas capitales a través de las actuales líneas de AVE con la construcción de un enlace en la localidad cordobesa de Almodóvar del Río.
El Gobierno apuesta por una nueva conexión más barata del AVE entre Málaga y SevillaAsí se recoge en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2015 entregado ayer por el ministro de Hacienda y Administración Pública, Cristóbal Montoro, en el Congreso de los Diputados para su tramitación parlamentaria. En el desglose provincializado de las cuentas, en las referentes a Córdoba, se recoge este proyecto con una inversión total de 23,2 millones de euros hasta 2017 y cuya primera partida, para el próximo año, será de 400.000 euros para iniciar los estudios.
Esta iniciativa supone retomar un antiguo proyecto –defendido por técnicos y políticos, entre ellos el regidor malagueño Francisco de la Torre–. Ya en 2001, Fomento pagó un millón de euros por el proyecto de construir un ‘by-pass’ de dos kilómetros entre la línea de alta velocidad Córdoba-Málaga y la de Córdoba-Sevilla en las inmediaciones de Almodóvar del Río. En 2006 se descartó y ahora vuelve a salir del cajón del olvido. Estudios preliminares sostienen que con este enlace se acortarían los actuales tiempos de viaje en el Avant (una hora y 55 minutos) ya que ambas capitales quedarían unidas por AVE en un tiempo de una hora y diez (sin escalas) y hora y veinte (con escalas).
La inclusión en el PGE de 2015 de esta conexión a través de Almodóvar del Río, cuyo coste es infinitamente inferior a la línea de alta velocidad paralizada por la Junta, ha sido fruto de las negociaciones políticas de dirigentes del PP de Málaga, Sevilla, Córdoba y Granada con el Ministerio de Fomento que dirige Ana Pastor, según fuentes consultadas por este periódico. Aunque la inversión se hará en tierras cordobesas sus efectos repercutirán positivamente en el resto de provincias.
Este proyecto es una de las principales novedades de los Presupuestos Generales del Estado para 2015. Unas cuentas donde el Gobierno central prevé para Málaga una inversión de 272,5 millones de euros, lo que supone un incremento de 84 millones (un 44,2% más) respeto al presente año cuando se quedó en 188,5 millones –la cifra más baja en los últimos quince años–.
http://www.diariosur.es/malaga/201410/0 ... 03636.html